Автомобильная компания - AUDI
В 1909 году между Августом Хорьхе и заводами Horch-Werke имел место правовой спор. Результатом данного спора было переименование второго завода в Audi Automobil-Werke. И уже в середине 1910 года в свет вышел первый автомобиль, получивший название Audi. Мощность этого двигателя составляла 22 лошадиных силы, а его объем был 2.6 литра.
Уже в 1920 корпорация Audi Automobil-Werke AG работала собственный товарный знак, который устанавливался на все автомобили Audi. Новая эмблема представляла собой золотые буквы, размещенные на овале синего цвета. Первый послевоенный автомобиль компании Ауди был выпущен в 1965 году именно под данным товарным знаком.
В 1977 году была запущена производственная линия NSU. Это стало причиной разработки нового логотипа. Теперь овал был красно-коричневого цвета. Начиная с 1982 года производитель стал украшать логотипом не только радиатор, но еще и боковые крылья машин. В 1994 году эмблема вновь претерпела изменения. На этот раз надпись Ауди была на фоне четырех колец. Эмблема была выполнена в красном цвете. Легковой автомобиль, получивший название DKW, был первой моделью компании Auto Union, которая стала выпускаться в послевоенный период, начиная с 1949 года. Производство модели велось вплоть до 1961. Для этих целей использовались заводы Rheinmetall-B or sing AG в Дюссельдорфе. С 1970 года автомобили компании Ауди становятся необычайно востребованы в США, куда они и экспортируются в больших количествах. Первой моделью, которая продавалась в эту страну, была Super 90 – универсальный седан. В след за ней пошла модель Audi 100. Начиная с 1973 году список моделей был расширен новым автомобилем Ауди 80. В последствии наименования моделей в США получили отличные от европейских машин обозначения. Модель 80 получила название 4000, а 100 – 5000. В 1980 году компания Ауди просто шокировала весь мир своим новым полноприводным спортивным купе, который она представила на Женевском автосалоне. Это было первое в мире решение, когда легковая машина оснащалась двигателем, до этого момента применявшимся только во внедорожниках или грузовиках. Решение создать такой автомобиль было принято в 1976-77 годах. Натолкнули на эту мысль испытательные заезды внедорожника VW Iltis. Когда он показал великолепное движение по скользкой ледовой и заснеженной поверхности, тогда и появились идеи, которые предусматривались установку двигателя данного внедорожника под капот Ауди 80. Результатом стал спортивный купе, получивший название Audi Quattro. В спорте данный автомобиль впервые проявил себя в начале 1981 года на январских ралли, которые проходили в Австрии. Машина произвела настоящий фурор и заставила посмотреть на раллийный мир иными глазами. Уже зимой 1982 данный автомобиль был запущен в серийное производство. В последствии полный привод стал устанавливаться и на другие легковые автомобили Ауди. Декабрь 1990 года ознаменовался выходом нового автомобиля Ауди 100, более известного, как С4. Впервые за всю историю существования компании Ауди, инженеры установили в автомобили новый V-образный двигатель с шестью цилиндрами. Он отличался высокой мощностью (174 лошадиных силы) и имел объем 2.8 литра. В своем классе он считается самым легким и компактным. |
